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燃料电池电动车究竟是不是真正的节能减排

* 来源: www.xnldc.com.cn * 作者: 无锡星能锂 * 发表时间: 2019/09/11 7:14:48 * 浏览: 101

 实际上电动车要开始新的起点。那么在这样的情况之下我们要发展什么样的电动车?发展什么样的动力电池?无锡星能锂分析认为,四个问题需要引起我们的重视。第一,节能减排是电动汽车的宗旨,第二既安全又节能的车才有前途,第三是安全节能的车需要用什么电池,第四是充分利用积分促进节能减排。


 燃料电池电动车究竟是不是真正的节能减排关于燃料电池电动车,为什么说它难节能减排?燃料电池是用氢做能源,而氢是没有矿藏的,当然也可以说水是矿藏,但氢和水不是一回事,这样解决的问题就很多。第一条就是要高能效、低排放制氢。刚才衣院士讲到现在的很多氢是用电解水的方式,如果是直接用电解水制氢,再到燃料电池里面去发电,前面那个效率,电解大概85%,燃料电池算50%,这样算下来之后,这两步10度电变成4度,就送到公路上,再加上燃料电池本身还要消耗电,它的运行要耗电。所以最后的效率也不是很高。
 有人说可以用副产氢,实际副产氢也是有限,大概氯碱工艺产生的副产氢可以用,但是里面有少量的氯气、氧气,要纯化。一氧化碳根据现在国家公布的标准,氢气里面的一氧化碳的含量是千万分之二,就是0.2个PPM,实际上氢气里面的纯度要求很高,要把这些煤转化出来的氢气,要把一氧化碳去掉,电动车锂电池厂家认为难度很大。因为要纯化到0.2个PPM,代价非常高,这是主要耗能的问题。